Dénicher un vélo à Pékin

Le vélo est un achat primordial à Pékin pour toute personne qui souhaite se déplacer librement à moindre frais. Les nombreuses pistes cyclables de la ville permettent en effet d’éviter le dense trafic pékinois même si la bicyclette reste un moyen de transport dangereux. Pour éviter de se faire voler son deux-roues, expérience courante en Chine, des parcs à vélo gardés sont ouverts et cela pour un temps illimité. Il suffit de laisser 2 maos au gardien en repartant. Mais si le vélo est très pratique à Pékin, son achat est en revanche très laborieux.

Les magasins spécialisés

Au premier abord le plus simple semble d’aller dans un magasin spécialisé. Ce type de magasin existe un peu partout dans la capitale. Ils sont donc très faciles à trouver. Les vélos y sont neufs et le service après vente généralement assuré. Les prix affichés et la durée du service après-vente restent cependant à négocier et il vous faut dans certains cas surmonter le problème de la langue.

Ainsi au magasin Yong Feng Jie Mei, le restaurateur d’à côté joue le rôle du traducteur … Ici les prix varient de 268 yuans (27 euros) pour une simple bicyclette à 1 880 yuans pour un vélo motorisé (188 euros). Les VTT adultes avec suspension sont à 428 yuans. Le service après-vente est proposé pour 3 mois avant même de négocier. Les prix fluctuent cependant selon le magasin et votre force de persuasion. Les accessoires tels que le panier ou l’antivol sont vendus en extra dans ces magasins. Ils peuvent cependant être compris dans le prix du vélo après discussion.

Le vélo en grande surface

Si vous n’êtes pas un adepte du marchandage ou que la langue vous bloque, des deux roues sont à prix fixes dans les supermarchés. Ici encore, le chinois est le plus souvent la seule langue parlée mais tout est affiché et un contrat vous sera délivré pour le service après vente. L’hypermarché Jingkelong situé sur Jintai Lu propose ainsi des vélos allant de 278 à 800 yuans. Le vélo pliable est à 399 yuans et le VTT sans suspension à 548 yuans. Vous devrez ici acheter les accessoires séparément.

Il faut compter au minimum 15 yuans pour un panier et 20 pour un antivol. L’achat en supermarché reste fiable même s’il n’est pas des plus économiques. En effet, le service après-vente vous sera assuré sur une période de 3 ans à Jingkelong. Par la suite les réparations seront facturées à moitié prix. Bon à savoir lorsqu’on sait que les cycles de basse qualité cassent généralement assez vite.

Placement sûr avec un vieux vélo

Le plus souvent, le pédalier est le premier élément à faire défaut. Mais un réparateur est toujours présent sur le bord de la route. Ses services sont bien entendu à marchander. L’achat d’un vélo d’occasion peut s’avérer être une bonne solution puisque cela prouve qu’il n’y a pas de défauts techniques de fabrication. De plus, un vieux vélo attire moins le regard et si cela ne suffit pas pour éviter un vol, la perte est moins importante. La solution du vélo d’occasion paraît donc tentante. Mais où en dénicher ?

Un marché des cycles volés existe. Vous ne pourrez pas passer sous le pont au coin sud-est du parc Chaoyang sans qu’une personne vous interpelle pour vous proposer un vélo. C’est évidemment totalement illégal et la transaction n’est pas aisée. Tout d’abord le vendeur ne parle que chinois et il vous sera difficile d’obtenir un bon prix sans en faire de même. De plus, l’échange n’est pas des plus sympathiques : « Hé reviens, t’as dit que tu voulais un vélo t’as pas le droit de partir comme ça !« . Le vendeur n’hésite pas à suivre un long moment son client perdu et à le pousser à revenir en le prenant par la taille ou en lui tirant le bras.

Une dernière solution existe : acheter une bicyclette … dans une agences de location ! Elles sont nombreuses à Pékin, notamment dans le Tan’er hutong. Beaucoup de leurs vendeurs parlent un peu anglais. Après l’avoir testé et vérifié, vous pourrez obtenir un vélo tout à fait correct pour moins de 150 yuans avec parfois même un « service après-vente » certifié par le vendeur. Les prix peuvent descendre bien plus bas selon la taille, la qualité du vélo et … votre tchatche.