Une troisième usine pour PSA en Chine

PSA Peugeot Citroën a inauguré sa troisième usine à Wuhan. La capacité de production du site, où PSA est implanté via la coentreprise DPCA, qu’il détient avec le chinois Dongfeng, va passer de 450 000 à 600 000 unités par an cette année « avant d’atteindre 750 000 véhicules/an en 2015 ».

PSA va y produire la nouvelle Citroën C-Elysée, un modèle spécialement pensé pour les marchés émergents et que le constructeur définit comme « une nouvelle étape dans l’offensive commerciale de DPCA », puis son équivalent chez Peugeot, la 301. Le groupe français réaffirme son objectif de parvenir à une part de marché de 5 % en Chine, le plus gros marché automobile mondial. Ses ventes ont progressé de 33 % au premier semestre de cette année comparé à 2012, à 277 000 véhicules, quand le marché chinois croissait de seulement 16 %.

Le groupe traverse une passe très difficile en Europe, son principal marché, où il perd de l’argent. Il mise beaucoup sur les pays émergents. Selon la presse, PSA aurait discuté récemment avec Dongfeng d’une entrée à son capital ou d’un renforcement de leur alliance.

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